近日，记者从威海市发展改革委获悉，莱荣高铁威海段钢轨铺设工作已于5月10日完成。据悉，威海段铺轨作业于4月18日启动，从乳山玉皇山隧道向东采取双机双线同时铺设作业，单日最大铺轨量12公里，经过20余天施工，全段103公里铺轨作业全部完成。

　　目前，莱荣高铁正线已铺设轨道388.6铺轨公里，进度达到98%，预计5月20日将完成全部铺轨作业，下步转入轨道精调阶段，7月10日将进行联调联试，10月底具备开通运营条件。

　　莱荣高铁是威海首条设计时速350公里的高速铁路。作为威海综合交通枢纽体系的关键一环，莱荣高铁不仅是重大民生项目，也是威海推进绿色低碳高质量发展的有力抓手。为确保莱荣高铁早日开通，市发展改革委将靠前保障项目建设，及时解决好栅栏封闭施工、站前广场、市政配套建设等工程推进中遇到的难点问题，为高铁建设保驾护航。

　　据了解，莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海，接入既有荣成站，正线全长192.814公里。项目建成后，将进一步完善区域铁路网布局，解决胶东半岛综合交通网络末端劣势，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈，对方便人民群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。(Hi威海客户端记者 杨正 刘凌玉 通讯员 刘鹏)