连日来，莱荣高铁乳山段勘界放线、地上附着物清点工作正在有条不紊地进行。近日，威海乳山市发改局高铁专班负责人王永恒正在紧张忙碌着，准备材料、联系专班成员单位工作人员、提前沟通协调……一会儿，他还将外出，和专班成员单位人员一起勘界放线、清点地面附着物，为正式施工“铺好路”。

　　“施工前期的勘测定界、清点核量等工作，必须现场作业、现场进行。”王永恒说，为保证项目的正常进度，他们已经提前数次实地踏勘线路。

　　作为全省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，莱荣高铁是胶东半岛东南部沿海地区对外客运交流的主要通道。线路西起青岛莱西市，向东依次经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。建成后，将与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通。届时，乳山市将打破出行无高铁的困局，市民前往青岛只需半个多小时，到济南只需两个多小时，到北京仅需不到四个小时，将大大便捷乳山市民的出行。

　　对于涉及民生的重点工程，特别是投资巨大、情况复杂的高铁项目，乳山市高度重视，去年底便着手前期各项准备工作，今年4月底成立工作专班统筹调度，保证项目有序进行、快速推进。工作专班办公室积极协助中铁四院、济青高铁公司等单位，先后完成可研批复、初步设计批复、施工图审查等工作。随着项目进入开工阶段，方案制定、组织培训、资金筹措等开工前准备工作也正在紧锣密鼓进行。

　　“在莱荣高铁乳山段项目推进工作专班各成员单位的密切配合下，我们高效率地完成了莱荣高铁的前期手续办理工作，现在土地准备工作已经开始，我们一定发挥好工作专班办公室牵头抓总的作用，全力以赴，确保项目按预期进度推进。”王永恒表示。

　　随着土地准备工作的开展，工作专班办公室积极协调沿线镇区及有关部门和两家施工单位密切配合，加速推进项目进展。为了满足施工需求，工作专班办公室组织相关部门和镇区，实地踏勘、现场办公，确保第一时间解决问题。

　　现场询问、现场商议、现场解决……通过一线排查，工作专班办公室与各部门、镇区一道，为施工单位提供优质服务。目前，莱荣高铁整体项目建设紧凑有序，乳山段勘界放线、地上附着物清点工作基本完成，先期开工点已进场施工。按照计划，乳山段将很快进入实质性开工阶段，线下工程预计明年2月份进入全面施工，2023年底前具备通车条件。(Hi威海客户端通讯员 孙轶琰)