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低温天威海柴油车司机点火烤油 路人吓得报火警

2018/1/25 10:40:03   来源:威海新闻网

  连日来的降雪和降温,给不少驾驶柴油车的司机朋友惹来不少麻烦,比如-10号柴油因无法适应低温而在油箱里冻住,导致车辆趴窝。有人采取火烤这种方式化冻,但这种做法是非常危险的。

民警正在检查货车的油箱。邢杰 摄

  1月23日傍晚5时许,在高区文化西路与世昌大道交会处,一市民发现停在路边的一辆货车底部窜起了火苗,于是他掏出手机报了警:“你好,我刚才在路边看见一辆货车起火了……”

  接警员不敢怠慢,向“事故”发生地的派出所和消防部门传达出警指令。几分钟后,市公安局高区分局涝台边防派出所民警、市公安消防支队高区大队消防官兵分别赶到了现场。

  现场停着一辆大货车,但是没有发现明火,路旁站着货车司机刘师傅。民警向刘师傅道明来意,然后到货车旁查看,发现货车油箱下面冒着缕缕黑烟,火苗已然熄灭。

  路人以为货车起火,其实不然。据刘师傅介绍,半个多小时以前,他驾驶货车行至此处时,由于天气寒冷,油箱里的-10号柴油无法适应目前的低温,致使车辆熄火。

  在等待救援的过程中,刘师傅“急中生智”,想用火把油箱里的柴油烤一烤,再让车辆启动。于是,他找了一个纸壳箱,放在货车油箱的下方,用火机点火烤了起来。不料,路人经过时看到货车下方窜出火苗,误以为是车辆着火了,就赶紧报了警。

  “这样做太危险了……”民警忍不住批评起刘师傅来,虽然柴油的沸点较低,但是燃油在油箱里等于装在一个密封的容器中,用火烤油箱或发动机底壳,容易引发火灾、爆炸等意外事故,刘师傅也觉得后怕,连连承认了错误。

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  怕柴油上冻,不妨加点防凝剂

  那么,在持续低温天气下,避免油箱里的柴油上冻,可以尝试哪些办法呢?记者对此进行了采访。

  据了解,冬季由于气温下降,凝固点低的柴油容易变成蜡状,冻在油箱、油管等处,这也是冬季低温天气行车时,很多货车司机经常遇到的问题。

  而据民警介绍,为了快速启动车辆,有司机会采用一些土法子,如用纸壳子甚至木炭,烘烤油箱进行加热,希望把冻住的柴油化开。这样做很危险,是对自己的生命安全和公共安全不负责任,广大司机朋友应该引以为戒。

  一名多年从事汽修工作的张先生告诉小晚,冬季开柴油车的司机朋友,不妨根据气温变化和车辆运输环境,及时给车辆更换凝固点更低的油品,选择合适标号的柴油。比如0号柴油的凝固点为0℃,-10号柴油的凝固点是-10℃。0号柴油比较常用,气温0℃以上使用基本没问题,-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用。天暖使用普通柴油,天冷使用凝点高的柴油,可以避免上冻现象。

  此外,如果担心柴油会在低温下上冻,可以使用柴油防凝剂,把柴油防凝剂按一定比例添加到柴油里,可起到防冻作用。(记者 赵树一 通讯员 张杰)

    编辑:孙晓梦

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