12月27日，记者从市政府新闻办公室召开的新闻发布会上了解到，2017年，威海市铁路、民航、水路、公路运输全部实现了客运量增长。2018年，全市计划投资18亿元、规划实施30个交通大项目，全面推行移动手机二维码支付乘公交。

　　“明年，交通部门将着力打造市域一体、国内通达和联通海外的三大交通圈，为现代化幸福威海建设新跨越作出新的更大贡献。”对于2018年全市交通发展的规划，市交通运输局局长刘树伟介绍，全市计划规划实施30个交通大项目，计划完成投资18亿元，包括加快推进文莱高速公路建设、加快启动荣乌高速威海绕城段前期工作等。进一步畅通国际物流大通道，更好地发挥我市作为“一带一路”重要节点城市的区位优势和枢纽作用。明年新购置新能源和清洁能源公交车100辆，新开通和优化调整线路7条，全面推行移动手机二维码支付乘公交，改造农村公路150公里。

　　刘树伟介绍，今年以来，我市交通运输量呈稳中有升的局面，地方铁路、城际铁路今年预计全年客运量实现3%、30%的增长，民航运输全年旅客吞吐量突破了200万人次。此外，水路运输和公路运输业都实现了客运量的增长。

　　客运量的增长来自于交通基础设施建设的顺利进展。今年我市轨道交通线网规划、文莱高速项目、荣乌高速威海绕城段项目、乳山口大桥、S201威东线田和至温泉段改建(环山路)、威海港多式联运综合服务中心等重点项目都有较大突破。除了大项目，“四好农村路”的推进也有很大发展。全年全市投资4.7亿元，完成农村公路改造172公里。

　　此外，在物流大通道建设方面，我市取得了新的突破。我市向南开行韩威广海铁联运跨境集装箱运输班列;向西开行“潍威韩”海铁联运冷藏集装箱班列和威海至德国汉堡铁路集装箱国际货运班列、威海至德国杜伊斯堡海铁联运集装箱班列两条中欧班列，其中威海至德国杜伊斯堡班列是山东首列“点对点”中欧班列;向东开行威海至韩国群山集装箱直航线;向北运作打通至俄罗斯的运输通道，贯通了我市南通南亚东南亚、东接日韩、西连中亚和欧洲的快速通道，更加突出了威海“一带一路”关键节点城市的地位。(记者 张玉婷)